مظهر جديد مع سي 14 المصد الأمامي والشواية، عجلات سي 34، نهاية بيضاء رائعة مع سرير خلفي أسود. الميزات: هيكل صلب مصنوع بشكل جميل من نوع هيلوكس توجيه وخنق متناسبان تماماً علبة تروس B36 مع محرك RPM 180 منخفض 3 أسلاك سلكية الصنوبر المعدني والتروس التفاضلية الحلقية بطارية لينة بقدرة 7.4 فولت 500 ملي أمبير/ساعة (3 بطارية تتضمن بطاريات x2 7.4 فولت 1200 ملي أمبير/ساعة) الصور حقاً لا تعطي هذه الشاحنة أي عدالة، شخصياً إنها رائعة جداً! خارج الصندوق أداء استثنائي، الكثير من تيار السحب يصل إلى المحرك وجانب لطيف من التحكم البطيء. مثالي لضرب الأثر! هذا جاء إلى السوق كمفاجأة لأنه لم يعلن رسميا من قبل WPL. انه تعاون بين RBR / C و WPL، خارج مشهد نموذج النطاق مالكي كلتا الشركتين أصدقاء جيدون ويسير 1:1 الخروج معا. تحقق من قناتي YouTube الزحف العالي، كلما سقطت أكثر لإجراء مراجعة متعمقة 😊

New look with a C14 front bumper and grill, C34 wheels, gorgeous white finish with a black rear bed. Features: Beautifully Molded Hilux Hardbody Fully proportional steering and throttle B36 gearbox with low RPM 180 motor 3 wire servo metal pinion and ring differential gears 7.4v 500mah li-on battery (3 battery version includes x2 7.4v 1200mah batteries) Pictures really don't do this truck any justice, in person its absolutely breathtaking! Out of the box its performance is phenomenal, plenty of draw current getting to the motor and a nice aspect of slow control. Perfect for hitting the trail! This came to the market as a surprise as it wasn't officially announced by WPL. It's a collaboration between RBR/C and WPL, outside of the scale model scene the owners of both companies are good friends and go 1:1 offroading together. Check out my YouTube channel The Higher You Crawl, The Further You'll Fall for an indepth review 😊

مظهر جديد مع سي 14 المصد الأمامي والشواية، عجلات سي 34، نهاية بيضاء رائعة مع سرير خلفي أسود. الميزات: هيكل صلب مصنوع بشكل جميل من نوع هيلوكس توجيه وخنق متناسبان تماماً علبة تروس B36 مع محرك RPM 180 منخفض 3 أسلاك سلكية الصنوبر المعدني والتروس التفاضلية الحلقية بطارية لينة بقدرة 7.4 فولت 500 ملي أمبير/ساعة (3 بطارية تتضمن بطاريات x2 7.4 فولت 1200 ملي أمبير/ساعة) الصور حقاً لا تعطي هذه الشاحنة أي عدالة، شخصياً إنها رائعة جداً! خارج الصندوق أداء استثنائي، الكثير من تيار السحب يصل إلى المحرك وجانب لطيف من التحكم البطيء. مثالي لضرب الأثر! هذا جاء إلى السوق كمفاجأة لأنه لم يعلن رسميا من قبل WPL. انه تعاون بين RBR / C و WPL، خارج مشهد نموذج النطاق مالكي كلتا الشركتين أصدقاء جيدون ويسير 1:1 الخروج معا. تحقق من قناتي YouTube الزحف العالي، كلما سقطت أكثر لإجراء مراجعة متعمقة 😊

ببساطة أفضل RTR يمكنك الحصول عليه مقابل 35-40 جيجابايت. إذا كنت تبحث للحصول على هواية، لا تبحث أبعد من ذلك. لقد وجدت ما كنت تبحث عنه هذا أفضل تقرير أداء RTR لبدء هذه الهواية في نطاق السعر هذا. WPL أصبح قائد فئة الزواحف الصغيرة الرخيصة. إنهم يستمعون إلى العملاء، ويقدمون لك المساعدة والدعم عند الحاجة. هذا بالإضافة إلى خدمة العملاء الرائعة :) من شركة Banggod لا يمكن أن يحدث خطأ. عن هذا الزواحف، ما تحصل عليه من 35 إلى 40 جيجابايت: - سدّ وشغل الزحف الأساسي الذي يمكن أن يزحف على 50 درجة ميل ماذا؟ نعم حقاً قيسته. - 180محركاً مليئاً بال عزم الدوران، يأتي mn99s مع 260 محركاً أسرع، لكن عزم الدوران أقل بكثير... ثورك هو ما يحتاجه الزاحف السرعة في هذه الرياضة ليست مطلوبة على الإطلاق - تروس المحور المعدني، لذلك لا داعي للقلق حول هذه - أعمدة محرك الأقراص المتطورة التي لن تنزلق بعد الآن - أضواء أمامية تعمل - وبما أنها من طراز RTR، فإن الإطارات صلبة، ولكن النقطة وراء هذا هو أنه مع الإطارات الصلبة، فإن هذا الزواحف سوف تستمر لفترة أطول إذا كنت لا تخطط لترقية ذلك، لأن الإطارات الصلبة تعطي ضغطا أقل على الأجزاء، لذلك سعيد معها - التحكم النسبي الكامل - جسم ذو حجم مذهل - مساحة للبطارية الكبيرة في منتصف السيارة، أفضل مكان لتوازن الوزن - سحب الحلقات على المصدة الأمامية بالفعل، لا حاجة لإنفاقها على هذه - جهاز تحكم عن بعد مفيد جداً، يمكن استخدامه بيد واحدة - لا يزال هناك فقط تأثير صغير جداً للوجه الذي يفاجئني على a rtr الرخيص - أدر زاوية الدوران جيدة وإجمالاً، إذا كنت تبحث عن RTR، فاشتريه: لن تندم على ذلك.

Simply The best RTR you can get for 35-40GBP. If you are looking to get into the hobby, dont search further. You found what you were looking for. This is the best RTR to start this hobby in this price range. WPL is becoming the leader of cheap mini crawler category. They listen to customers, give you help and support where needed. This combined with banggood's fantastic customer service :) you cannot go wrong. About this crawler, what you get for 35-40GBP: - plug and play basic crawler that can crawl up on 50° incline whaaaat? Yes for real. Measured it. - 180 motor that is full of torque, mn99s comes with 260 motor that is faster, but has way less torque... Thorque is what actually needed for a crawler, speed in this sport does not needed at all - metal axle gears, so no need to worry about these - upgraded drive shafts that won't slip any more - working front lights - as it is an RTR, tyres are hardish, but the point behind this is that with harder tyres, this crawler will last longer if you do not plan to upgrade it, as hard tyres gives less pressure on parts, so happy with it - full proportional control - amazing scale body - space for biiiig battery in the middle of the car, best place for weight balance - pull rings on front bumper already, no need to spend on these - very handy remote, that can be used with one hand - still there but only a very small bump steer effect that is surprising on a cheap rtr - vert good turning angle All in all, if you are looking for an RTR, buy it :D you wont regret it.

ببساطة أفضل RTR يمكنك الحصول عليه مقابل 35-40 جيجابايت. إذا كنت تبحث للحصول على هواية، لا تبحث أبعد من ذلك. لقد وجدت ما كنت تبحث عنه هذا أفضل تقرير أداء RTR لبدء هذه الهواية في نطاق السعر هذا. WPL أصبح قائد فئة الزواحف الصغيرة الرخيصة. إنهم يستمعون إلى العملاء، ويقدمون لك المساعدة والدعم عند الحاجة. هذا بالإضافة إلى خدمة العملاء الرائعة :) من شركة Banggod لا يمكن أن يحدث خطأ. عن هذا الزواحف، ما تحصل عليه من 35 إلى 40 جيجابايت: - سدّ وشغل الزحف الأساسي الذي يمكن أن يزحف على 50 درجة ميل ماذا؟ نعم حقاً قيسته. - 180محركاً مليئاً بال عزم الدوران، يأتي mn99s مع 260 محركاً أسرع، لكن عزم الدوران أقل بكثير... ثورك هو ما يحتاجه الزاحف السرعة في هذه الرياضة ليست مطلوبة على الإطلاق - تروس المحور المعدني، لذلك لا داعي للقلق حول هذه - أعمدة محرك الأقراص المتطورة التي لن تنزلق بعد الآن - أضواء أمامية تعمل - وبما أنها من طراز RTR، فإن الإطارات صلبة، ولكن النقطة وراء هذا هو أنه مع الإطارات الصلبة، فإن هذا الزواحف سوف تستمر لفترة أطول إذا كنت لا تخطط لترقية ذلك، لأن الإطارات الصلبة تعطي ضغطا أقل على الأجزاء، لذلك سعيد معها - التحكم النسبي الكامل - جسم ذو حجم مذهل - مساحة للبطارية الكبيرة في منتصف السيارة، أفضل مكان لتوازن الوزن - سحب الحلقات على المصدة الأمامية بالفعل، لا حاجة لإنفاقها على هذه - جهاز تحكم عن بعد مفيد جداً، يمكن استخدامه بيد واحدة - لا يزال هناك فقط تأثير صغير جداً للوجه الذي يفاجئني على a rtr الرخيص - أدر زاوية الدوران جيدة وإجمالاً، إذا كنت تبحث عن RTR، فاشتريه: لن تندم على ذلك.