تمت ترجمة جزء من المراجعة تلقائيًا.
طائرة شراعية جيدة جداً من فولانتكس لم يتضرر حتى لو كان في صندوق أصلي وليس في صندوق مزدوج إذا كنت تستخدم محركًا أصليًا، فقم باستخدام بطارية 2S. إذا كنت ترغب في استخدام بطارية 3S، فاستبدال المحرك بـ 2830 أو 2836 أو 3536 أو 4023 أو ما شابه ذلك.
المنتج الجيد والجودة وفقًا للسعر المتوقع. وكان المنتج الذي تم شراؤه هو PNP مع تجميع جميع الإلكترونيات، باستثناء المعدات وقضبان التحكم ومجموعة الغراء. انتبه إلى مدى صعوبة تثبيت المثبت الأفقي. يمكنك أن ترى في الصور أنك تحتاج إلى مفك براغي طويل لتتمكن من ربط البراغي بشكل صحيح. كما أنها معقدة إلى حد ما (على الأقل في نموذجي) في تجميع الأجنحة. نظام الرسّاء هو من خلال نوع من التيتون المثبت بين الجناح و جسم الطائرة؛ وهو عادل إلى حد ما، يتطلب قوة أكبر من اللازم لإدخال الأجنحة. يجب عليك أيضًا الانتباه إلى الجهد الكهربائي للبطارية المطلوب، بالنسبة لتكوين PNP الذي يجلبه. تحتاج إلى بطارية 2S (7.4 فولت) وليس بطارية 3S (11.1 فولت) كما اعتاد معظمنا على ذلك.
Very nice plane. I bought the PNP version, and have fitted a FrSky receiver. Assembly is very quick and simple. The wings are held on by clips that enable them to be removed easily for transport and refitted at the field. I haven't flown it yet, waiting for some better weather. I will use a 1300mAh 3S battery. The battery compartment is very spacious and comes fitted with velcro straps for the battery and a stick on velcro pad which could be used for the receiver. It's easy to alter the battery position to get the CG right. With the receiver and battery fitted, ready to fly, mine weighs in at 895g. I have done a more detailed review at rcgroups, which you will find if you google "rcgroups volantex phoenixs".
وتفتقر إلى وصلات المنطاد، وعلى الجانب السفلي من الأجنحة كانت المداخل الخشبية ترتفع حتى 2 مم وكان لا بد من صقلها. مع محرك ليبو 2s-Ipo أصبحت أصدقاء بسرعة وأنا سوف الحفاظ على هذا المفهوم. الـ فينيكس نموذج مفيد وقوي وجميل، والذي سأستمتع به كثيراً.
طائرة شراعية ذات جودة عالية للمبتدئين أو نشرات الخبرة. المحرك الجيد لهذه الطائرة الشراعية هو فولانتيكس 4023 850 كيلوفولت أو 1050 كيلوفولت أو مروحة 12x6 و30 أمبير أو 40 أمبير ESC على بطارية 3S 2200 ملي أمبير/ساعة.
have a look at the state of the parcel. looks like it's come from hell. Bent wing. Don't think I will be displaying the box. I had to use my Ranger wing to fly it. Bloody disappointed
شكرًا جزيلا على التسوق معنا. أوصي به للجميع.
وصلت في أقل من أسبوعين في حالة ممتازة. الآن نحن بحاجة إلى بعض الوقت لبيع ذلك!
المنتج تعبئتها بشكل جيد للغاية، متوافقة مع الوصف وتلقى بسرعة، لا يزال لتركيب الالكترونيات.... 2S بطارية ليبو و فرش السيارات ortrunner (التثبيت مع المسمار على الجزء الأمامي من المحرك) ولكن لا يشار إلى السفر في دليل ... علينا أن نرتجل... أعتقد أنني سأضع شريطاً مسلحاً على الحواف الأمامية والسفلية والمقدمة...
طائرة رائعة! مستقرة، سواء في رحلة على التوالي والمناورة. عظيم في الحلقات. التونة سيئة للغاية يكاد يكون من المستحيل صنعها. ولكن بعد ذلك مرة أخرى، انها طائرة شراعية. مصعد ممتاز. للإقلاع، وهو ما يكفي لإعطاء نصف المحرك. أنا أوصي به.