طقم الـ P-38 مدروس جيداً وسهل التجميع. التعليمات تحتوي على صور واضحة لمرحلة البناء إضافة سبار كربوني إلى المثبت الأفقي أمر منطقي. مع محركين من طراز RasserstarBR 2208-1400kV و3 شفرات 7x4 مراوح على نحو تقريبي. 14 أمبير لكل منهما سرعة جيدة وتسلق عمودي مضمون. مع بطارية ذات 3 ثوان 1800، يمكن الوصول إلى 15 دقيقة من الطيران المختلط. وزن الإقلاع بما في ذلك البطارية في هذا التكوين هو 760 جرام. مركز الجاذبية عند 80 مم هو الموضع الخلفي المحتمل. النموذج عندها فقط لديه قوس اعتراض خفيف. النموذج لديه صورة طيران لطيفة وهادئة. توصية مطلقة للسعرِ!

The kit of the P-38 is well thought out and easy to assemble. The instructions have clear construction stage photos. Adding a carbon spar to the horizontal stabiliser makes sense. With 2 motors Racerstar BR 2208-1400kV and 3-blade 7x4 propellers at approx. 14A each a good speed and vertical climbing is guaranteed. With a 3s 1800 battery, 15min flight time can be achieved with mixed flight. The take-off weight including battery in this configuration is 760g. The center of gravity at 80mm is the rearmost possible position. The model then only has a light interception bow. The model has a nice and calm flight picture. An absolute recommendation for the price!

طقم الـ P-38 مدروس جيداً وسهل التجميع. التعليمات تحتوي على صور واضحة لمرحلة البناء إضافة سبار كربوني إلى المثبت الأفقي أمر منطقي. مع محركين من طراز RasserstarBR 2208-1400kV و3 شفرات 7x4 مراوح على نحو تقريبي. 14 أمبير لكل منهما سرعة جيدة وتسلق عمودي مضمون. مع بطارية ذات 3 ثوان 1800، يمكن الوصول إلى 15 دقيقة من الطيران المختلط. وزن الإقلاع بما في ذلك البطارية في هذا التكوين هو 760 جرام. مركز الجاذبية عند 80 مم هو الموضع الخلفي المحتمل. النموذج عندها فقط لديه قوس اعتراض خفيف. النموذج لديه صورة طيران لطيفة وهادئة. توصية مطلقة للسعرِ!

إشتريتُ العُدّةَ ل49 € يوم الجمعةِ الأسودِ! لم أستطع نسيان الأمر... إذاً فقد كان عملاً رائعاً لوضعها معاً أستخدم الفتيل لأضع البطارية في الداخل، الإزدهارات لـ escs. مثل هذه الإنشاءات تحتاج إلى الكثير من الأسلاك، لكي يتم بناؤها من خلال قياسها إلى الطائرة. كان عليّ أن أقطع مساحة لذلك في الجناح وأصنع ثقوباً في الفتيل قمرة القيادة يجب أن تكون مليئة بالرغوة (قطعت لتشكل) لأنها مجرد شيء بلاستيكي ضعيف، على الرغم من أنها تحتاج إلى أن تكون غطاء الفتيل مع البطارية. أحكم ربطه بشريط مطاطي. ضع رشاشات في الأنف، يجعلها تبدو أكثر مثل ذلك بكثير. بعد تجميع الطائرة قمت بتمويه جميع الثقوب والفتحات بشريط الغزو من الشريط اللاصق، ووضعت زجاج النافذة السوداء وزينت كل شيء بشارات جميلة. لا عجلات، يطير على 2200 ميللي أمبير 3 ثانية مما يوازن الطائرة بشكل مثالي طائرة جميلة جداً للسعر لكن فقط للمبنيين ذوي الخبرة فقط.

I bought the kit for 49 € on black friday ! Couldn't let it go... Then it was quite a job to put it together. I use the fuse to put the battery in; the booms for the escs. Such construction needs a lot of wiring, to be constructed mesured to the plane. I had to cut room for that in the wing and make holes in the fuse. The cockpit has to be filled with foam (cut to shape) for it 's just a flimsy plastic thing, though it needs to be the lid of the fuse with the battery. Secure it with a rubber band. Put machine guns in the nose; makes it a lot more like it. After putting the plane together I camouflaged all the holes and outcuts with invasion stripes from duct tape; put on black window glazing and decorated everything with some nice decals. No wheels. Flies on a 2200 mAh 3s lipo which balances the plane perfectly. Very beautiful plane for the price but merely for experienced constructors only.

إشتريتُ العُدّةَ ل49 € يوم الجمعةِ الأسودِ! لم أستطع نسيان الأمر... إذاً فقد كان عملاً رائعاً لوضعها معاً أستخدم الفتيل لأضع البطارية في الداخل، الإزدهارات لـ escs. مثل هذه الإنشاءات تحتاج إلى الكثير من الأسلاك، لكي يتم بناؤها من خلال قياسها إلى الطائرة. كان عليّ أن أقطع مساحة لذلك في الجناح وأصنع ثقوباً في الفتيل قمرة القيادة يجب أن تكون مليئة بالرغوة (قطعت لتشكل) لأنها مجرد شيء بلاستيكي ضعيف، على الرغم من أنها تحتاج إلى أن تكون غطاء الفتيل مع البطارية. أحكم ربطه بشريط مطاطي. ضع رشاشات في الأنف، يجعلها تبدو أكثر مثل ذلك بكثير. بعد تجميع الطائرة قمت بتمويه جميع الثقوب والفتحات بشريط الغزو من الشريط اللاصق، ووضعت زجاج النافذة السوداء وزينت كل شيء بشارات جميلة. لا عجلات، يطير على 2200 ميللي أمبير 3 ثانية مما يوازن الطائرة بشكل مثالي طائرة جميلة جداً للسعر لكن فقط للمبنيين ذوي الخبرة فقط.