لقد طلبت مسبقاً نسخة من ريزور في 22 سبتمبر 2020 وتسليمها إلى ألمانيا استغرق وقتاً أطول مما كان متوقعاً. لكن اليوم حصلت على طرد لطيف بدون ضرر الشفرة تبدو جيدة جداً، تشبه كثيراً إلى ZOHD Drift وأكبر قليلاً. من السهل جدا التجمع في أقل من 15 دقيقة. ثم عليك فقط تثبيت جهاز استقبال وبطارية وتكوين FC قليلا، حيث أنه على ما يبدو جهاز ZOHD KoPilot مخفض الحجم. أنا على دراية بالفعل مع الانجراف وسأقوم بتزيين حلاقتي بمجرد أن يكون بخير مرة أخرى ولا أتوقع أي مشاكل.

I pre-ordered a Razor FPV-version on September 22nd, 2020 and the delivery to Germany took a little longer than expected. But today I got a nice parcel with no damage. The Razor looks pretty good, is very similar to a ZOHD Drift and a bit bigger. It is very easy to assemble in less than 15 minutes. Then you just have to install a receiver and a battery and configure the FC a bit, since it is apparently a downsized ZOHD KoPilot. I am already familiar with the Drift and will maiden my Razor as soon as the whether is okay again and I do not expect any problems.

لقد طلبت مسبقاً نسخة من ريزور في 22 سبتمبر 2020 وتسليمها إلى ألمانيا استغرق وقتاً أطول مما كان متوقعاً. لكن اليوم حصلت على طرد لطيف بدون ضرر الشفرة تبدو جيدة جداً، تشبه كثيراً إلى ZOHD Drift وأكبر قليلاً. من السهل جدا التجمع في أقل من 15 دقيقة. ثم عليك فقط تثبيت جهاز استقبال وبطارية وتكوين FC قليلا، حيث أنه على ما يبدو جهاز ZOHD KoPilot مخفض الحجم. أنا على دراية بالفعل مع الانجراف وسأقوم بتزيين حلاقتي بمجرد أن يكون بخير مرة أخرى ولا أتوقع أي مشاكل.

(رايزور) هيكل طائرة رائع وطائرة ممتازة. إنه تصميم ذكي، الأجزاء قوية، التجميع سهل، والطائرة تتجزأ بسهولة لتلائم في صندوق مضغوط. إنها طائرة رائعة لحقيبة ظهر أو لحزم حقائبها لكن الدعامة و الدوار قمامة يصعب موازنةهما و إدخال الكثير من الاهتزازات ارمها واشتري دوارة من الألمنيوم عيار 40 مم وشفرات لعمود محرّك 3.17 مم هذه طائرة كبيرة لعلبة أيون الليثيوم 2S 18650 الموصى بها احصل على خلايا أيونات الليثيوم عالية الصرف مصنفة على الأقل 20 أمبير متواصلة. خلايا 10 أمبير لا تستطيع مواكبة ذلك الطائرة تفتقر إلى الطاقة وزمن الطيران قصير إذا كنت تريد أوقات طيران طويلة، فكّر في بناء حزمة 3S 18650 (خليتان للأمام، واحدة للخلف) أو حزمة 2S 21700 مع خلايا Samsung 40T 4000 ملي أمبير/ساعة ممتدة من طرف إلى طرف تحت الجناح. مع حزمة 2S سامسونج 40T، أحصل على 30 - 40 دقيقة طيران. من المؤسف أن مقصورة البطارية ليست كبيرة بما فيه الكفاية لـ 2200 ميلليه أمبير مما تحتاجه هذه الطائرة حقاً يتسع غطاء فتحة البطارية FPV لكاميرا بسيطة مثل Runcam Raser3، ولكن لا يوجد ما يكفي من الخلوص بين الفتحة والبطارية لتناسب إعداد الكاميرا/DVR بسهولة مثل تشغيل الكاميرا سبليت 3 ميكرو. انتهى بي المطاف ببناء برج كاميرا لتركيب فتحة 3 ميكرو على الفتحة فوق وحدة التحكم بالطيران، مع لوحة التسجيل على الجزء السفلي من غطاء الفتحة. بالنسبة لرحلات (لوس أنجلوس) القصيرة هذه الطائرة رائعة جداً مع بعض التعديلات السهلة، انها طائرة عظيمة لرحلات FPV أطول. في كلتا الحالتين، استبدال دعامة الأسهم. إنها قمامة.

The Razor is a great airframe and an excellent flier. It's a clever design, the parts are sturdy, assembly is easy, and the plane comes easily apart to fit in a compact box. It's a great plane for a backpack or to pack in a suitcase. BUT... The stock prop and spinner are trash; they are difficult to balance and introduce a lot of vibration. Toss them and buy a quality 40mm aluminum spinner and blades for 3.17mm motor shaft. This is a big plane for the recommended 2S 18650 lithium ion pack. Get high-drain lithium ion cells rated for at least 20 amps continuous. 10-amp cells can't keep up; the plane lacks power and flight times are short. If you want long flight times, consider building a 3S 18650 pack (two cells forward, one to the rear) or a 2S 21700 pack with Samsung 40T 4000mah cells end-to-end extending under the wing. With a 2S Samsung 40T pack, I get 30-40 minute flights. Too bad the battery compartment isn't big enough for a 2200 mah lipo, which is what this plane really needs. The FPV battery hatch cover accommodates a simple camera like the Runcam Racer3, but there isn't enough clearance between the hatch and the battery to easily fit a camera/DVR setup like the Runcam Split 3 Micro. I wound up building a camera pylon to mount the Split 3 Micro on the hatch over the flight controller, with the DVR board mounted on the bottom of the hatch cover. For short LOS flights, this plane is great right out of the box. With a few easy mods, it's a great plane for longer FPV flights. Either way, replace the stock prop. It's trash.

(رايزور) هيكل طائرة رائع وطائرة ممتازة. إنه تصميم ذكي، الأجزاء قوية، التجميع سهل، والطائرة تتجزأ بسهولة لتلائم في صندوق مضغوط. إنها طائرة رائعة لحقيبة ظهر أو لحزم حقائبها لكن الدعامة و الدوار قمامة يصعب موازنةهما و إدخال الكثير من الاهتزازات ارمها واشتري دوارة من الألمنيوم عيار 40 مم وشفرات لعمود محرّك 3.17 مم هذه طائرة كبيرة لعلبة أيون الليثيوم 2S 18650 الموصى بها احصل على خلايا أيونات الليثيوم عالية الصرف مصنفة على الأقل 20 أمبير متواصلة. خلايا 10 أمبير لا تستطيع مواكبة ذلك الطائرة تفتقر إلى الطاقة وزمن الطيران قصير إذا كنت تريد أوقات طيران طويلة، فكّر في بناء حزمة 3S 18650 (خليتان للأمام، واحدة للخلف) أو حزمة 2S 21700 مع خلايا Samsung 40T 4000 ملي أمبير/ساعة ممتدة من طرف إلى طرف تحت الجناح. مع حزمة 2S سامسونج 40T، أحصل على 30 - 40 دقيقة طيران. من المؤسف أن مقصورة البطارية ليست كبيرة بما فيه الكفاية لـ 2200 ميلليه أمبير مما تحتاجه هذه الطائرة حقاً يتسع غطاء فتحة البطارية FPV لكاميرا بسيطة مثل Runcam Raser3، ولكن لا يوجد ما يكفي من الخلوص بين الفتحة والبطارية لتناسب إعداد الكاميرا/DVR بسهولة مثل تشغيل الكاميرا سبليت 3 ميكرو. انتهى بي المطاف ببناء برج كاميرا لتركيب فتحة 3 ميكرو على الفتحة فوق وحدة التحكم بالطيران، مع لوحة التسجيل على الجزء السفلي من غطاء الفتحة. بالنسبة لرحلات (لوس أنجلوس) القصيرة هذه الطائرة رائعة جداً مع بعض التعديلات السهلة، انها طائرة عظيمة لرحلات FPV أطول. في كلتا الحالتين، استبدال دعامة الأسهم. إنها قمامة.