انتباه! أتشونغ) أنا صاحب السعادة لسيارة إنجوي إي بي-2 وأردت بطارية احتياطية (مثل ساق العودة من ركوب الدراجة لمدة أطول). بانغجود لم تعرض بطارية إضافية لدراجتي لكن هذه التي كنت أفكر بها منذ فترة طويلة ومع ذلك فقد ذكر أنها "بطارية لـ SameBIKE PLENTY"، والصور على صفحة الويب كانت غامضة أو مربكة إلى حد ما. بعد مقارنة الصور بعناية مع بطاريتي التي تحمل علامة "إنغوي"، قررت أن أغتنم الفرصة وأطلب الطلب - على الرغم من الاتصالات الغريبة على البطارية في الصور، على أمل ألا أضطر إلى المرور بمتاعب العودة. لم أكن أعرف ماذا أفعل من "الإضافات" (انظر الصورة المرفقة) عندما فحصت صفحة الويب ولم أجد أي فائدة منها بعد. لحسن الحظ، مع إزالة الإضافة، فإنه يناسب بلدي Enwe EP-2 تماما كما يناسب البطارية الأصلية، وعلى الرغم من أن السعة الاسمية للبطارية أقل إلى حد ما من السعة الأصلية، وهذا لا يشكل فرقا ملحوظا بالنسبة لي! يمكنني أن أكون راضياً بامتلاك بطاريتين لكن من ناحية أخرى لم أستطع رفض عرض مغري من شركة بانجود لذا طلبت واحدة أخرى بسبب السعر الذي لا يقاوم في 121 يوماً

ATTENTION ! ACHTUNG ! ;-) I am the happy own of an Engwe EP-2 and wanted a spare battery (like for the return leg of a longer bike ride). Banggood offered no spare battery for my bike, but this one I had been musing about for quite some time. It was however stated to be a "Battery for SAMEBIKE PLENTY", and the images on the web page were rather enigmatic or confusing. After carefully comparing the images with my battery marked "Engwe", I decided to take a chance and place an order - in spite of the strange connections on the battery in the images, hoping to not have to go through the hassle of a return. I didn't know what to make of the "add-on" (see attached picture) when I scrutinized the web page and I still have no use for it. Fortunately, with the add-on removed, it fits my Engwe EP-2 just as well as the original battery, and even though the battery's nominal capacity is somewhat lower than the original ones, this makes no noticeable difference to me! I could be content with having two batteries, but on the other hand I could not refuse a tempting later offer from Banggood, so I have ordered YET ANOTHER one because of the irresistable ;-) "Lowest price in 121 days"

انتباه! أتشونغ) أنا صاحب السعادة لسيارة إنجوي إي بي-2 وأردت بطارية احتياطية (مثل ساق العودة من ركوب الدراجة لمدة أطول). بانغجود لم تعرض بطارية إضافية لدراجتي لكن هذه التي كنت أفكر بها منذ فترة طويلة ومع ذلك فقد ذكر أنها "بطارية لـ SameBIKE PLENTY"، والصور على صفحة الويب كانت غامضة أو مربكة إلى حد ما. بعد مقارنة الصور بعناية مع بطاريتي التي تحمل علامة "إنغوي"، قررت أن أغتنم الفرصة وأطلب الطلب - على الرغم من الاتصالات الغريبة على البطارية في الصور، على أمل ألا أضطر إلى المرور بمتاعب العودة. لم أكن أعرف ماذا أفعل من "الإضافات" (انظر الصورة المرفقة) عندما فحصت صفحة الويب ولم أجد أي فائدة منها بعد. لحسن الحظ، مع إزالة الإضافة، فإنه يناسب بلدي Enwe EP-2 تماما كما يناسب البطارية الأصلية، وعلى الرغم من أن السعة الاسمية للبطارية أقل إلى حد ما من السعة الأصلية، وهذا لا يشكل فرقا ملحوظا بالنسبة لي! يمكنني أن أكون راضياً بامتلاك بطاريتين لكن من ناحية أخرى لم أستطع رفض عرض مغري من شركة بانجود لذا طلبت واحدة أخرى بسبب السعر الذي لا يقاوم في 121 يوماً

لقد طلبت هذا النوع من البطاريات كإحتياطي لدراجتي إنجوي إي بي/2 لقد كانت إضافة مفيدة لقدراتي وكان من الممكن أن تكون كافية للحصول على بطاريتين، ولكن بعد ذلك أخذت طُعماً من طراز بانججود --) وطلبت واحدة أخرى بسعر أقل مما دفعته مقابل أول بطارية احتياطية لي. عدم القدرة على الامتناع عن قبول العرض أجبرني على استخدام بطارياتي الثلاث بطريقة ما، لدرجة أنني أستخدمها كلها مرة واحدة في الشهر على الأقل، لكنني أفعل ذلك بسعادة. مذكرة/إخطار هام للمنظمة البحرية الدولية: في البداية، كنت قد فكرت في نقل بطارية إضافية واحدة في شيء مشابه لحقيبة السرج، ولكن لم يتم تركيبها في الواقع على سرج EP2، بل إلى الجزء الخارجي من الإطار الذي يحتوي على البطارية الداخلية. ومع ذلك، اكتشفت وضع أفضل وأبسط للطاقة الاحتياطية: خفضت حجم صندوق الورق المقوى والرغوة البيضاء الصلبة إلى حد ما التي جاءت بها البطارية، وهذا الصندوق المعدل الذي أربطه إلى أعلى رف الأمتعة. بهذه الطريقة، أنا قادرة على حمل بطاريتين إضافيتين، مربوطة واحدة فوق الأخرى! بيتر في السويد

I had ordered this kind of battery as a spare for my Engwe EP/2 bike. It was a useful addition to my capabilities and it would have been enough to have two batteries, but then I took a Banggood bait ;-) and ordered another one at a price that was lower than what I had paid for my first spare battery. Not being able to refrain from accepting the offer has obliged me to rotate the use of my three batteries in such a way, that I use all of them at least once a month, but I do it joyfully. AN IMO IMPORTANT TIP/NOTICE: At first, I had considered transporting one extra battery in something similar to a saddle bag, but not actually fitted to the saddle of the EP2, but to the outside of the part of the frame containing the internal battery. However, I figured out a better and simpler placement of the reserve power: I reduced the size of the cardboard box and the white rather stiff foam that the battery came in, and this modified box I strap to the top of the baggage rack. This way, I am even able to carry 2 extra batteries, strapped one on top of the other! Peter in Sweden

لقد طلبت هذا النوع من البطاريات كإحتياطي لدراجتي إنجوي إي بي/2 لقد كانت إضافة مفيدة لقدراتي وكان من الممكن أن تكون كافية للحصول على بطاريتين، ولكن بعد ذلك أخذت طُعماً من طراز بانججود --) وطلبت واحدة أخرى بسعر أقل مما دفعته مقابل أول بطارية احتياطية لي. عدم القدرة على الامتناع عن قبول العرض أجبرني على استخدام بطارياتي الثلاث بطريقة ما، لدرجة أنني أستخدمها كلها مرة واحدة في الشهر على الأقل، لكنني أفعل ذلك بسعادة. مذكرة/إخطار هام للمنظمة البحرية الدولية: في البداية، كنت قد فكرت في نقل بطارية إضافية واحدة في شيء مشابه لحقيبة السرج، ولكن لم يتم تركيبها في الواقع على سرج EP2، بل إلى الجزء الخارجي من الإطار الذي يحتوي على البطارية الداخلية. ومع ذلك، اكتشفت وضع أفضل وأبسط للطاقة الاحتياطية: خفضت حجم صندوق الورق المقوى والرغوة البيضاء الصلبة إلى حد ما التي جاءت بها البطارية، وهذا الصندوق المعدل الذي أربطه إلى أعلى رف الأمتعة. بهذه الطريقة، أنا قادرة على حمل بطاريتين إضافيتين، مربوطة واحدة فوق الأخرى! بيتر في السويد