insane power and torque for the money.! and the motor is rebuildable. so many options for so many vehicles with one power plant. It's a must-have for any wpl or jjrc owner. and yes, that's a wpl c24

insane power and torque for the money.! and the motor is rebuildable. so many options for so many vehicles with one power plant. It's a must-have for any wpl or jjrc owner. and yes, that's a wpl c24

insane power and torque for the money.! and the motor is rebuildable. so many options for so many vehicles with one power plant. It's a must-have for any wpl or jjrc owner. and yes, that's a wpl c24

هذه ثاني مجموعة من هذه المحاور التي اشتريتها سوف يقومون بـ B1 WPL للحصول على كتلة صغيرة والكثير من القوة وهي مستمرة مع مجموعة زنبرك الأذن المعدنية فضلا عن محرك صندوق التروس المعدني 370. أخذت العجلات غير المُتزنة من FI004a الخاص بي ووضعتها على الـ B والتي أتوقع أن تكون الآن زاحفة كفؤة. مواد جميلة وتم تسليمها إلى كندا في غضون أسبوعين فقط سأستمر بالشراء من هؤلاء الناس.

This is the second set of these axles I've purchased. They are going on my B1 WPL for a little mass and a lot of strength. They are going on with the metal earing spring set as well as the metal gear box 370 motor. I took the unscale looking wheels off my FY004a and put them on the Bi which I expect to now be a competent crawler. Nice materials and delivered to Canada in just two weeks. I'll keep on buying from these folks.

هذه ثاني مجموعة من هذه المحاور التي اشتريتها سوف يقومون بـ B1 WPL للحصول على كتلة صغيرة والكثير من القوة وهي مستمرة مع مجموعة زنبرك الأذن المعدنية فضلا عن محرك صندوق التروس المعدني 370. أخذت العجلات غير المُتزنة من FI004a الخاص بي ووضعتها على الـ B والتي أتوقع أن تكون الآن زاحفة كفؤة. مواد جميلة وتم تسليمها إلى كندا في غضون أسبوعين فقط سأستمر بالشراء من هؤلاء الناس.