جهاز سيرفو لطيف مع نفس الأبعاد والإعداد الميكانيكي كما "المرجع" KST DS115 MG. الحركة سريعة جداً، وحديث جيد. جيد لميكروهيليز 450 مع إف بي إل أو متوسط الحجم تحكم ذيل الطائرة. وتكون التروس المعدنية أعلى وتدوير لصقة / غير مستوية بشكل طفيف، مقارنة بجهاز KST DS115 (على نحو سلس للغاية). بعد إجراء 1000 سيسي هذا تحسّن قليلاً، لكنّه ما زال أسوأ بالمقارنة مع KST. تكون جميع العتلات البلاستيكية المزوّدة مُميّزة الشكل (منحنية) ولا تتلاءم بإحكام مع محور الإخراج (انظر الصور). إذاً فوتيك لا يزال مناسباً للمال لكنني لن أشتري المزيد منه وأبقى مع كي أس تي بدلاً من ذلك.

Nice servo with exactly the same dimensions and mechanical setup as the "reference" KST DS115 MG. Movemement is very fast, and with good recentering. Good for Microhelis 450 size with FBL or medium size gliders tail control. The metal gears are louder and rotate slightly uneven / sticking, compared to the (very smooth) KST DS115. After a 1000 cyces run-in procedure this improved slightly, but its still worse compared to the KST. All provided plastik levers are mishaped (bended) and don't fit tight to the output axis (see pictures). So the VOTIK is still OK for the money, but I wont buy more of it and stay with KST instead.

جهاز سيرفو لطيف مع نفس الأبعاد والإعداد الميكانيكي كما "المرجع" KST DS115 MG. الحركة سريعة جداً، وحديث جيد. جيد لميكروهيليز 450 مع إف بي إل أو متوسط الحجم تحكم ذيل الطائرة. وتكون التروس المعدنية أعلى وتدوير لصقة / غير مستوية بشكل طفيف، مقارنة بجهاز KST DS115 (على نحو سلس للغاية). بعد إجراء 1000 سيسي هذا تحسّن قليلاً، لكنّه ما زال أسوأ بالمقارنة مع KST. تكون جميع العتلات البلاستيكية المزوّدة مُميّزة الشكل (منحنية) ولا تتلاءم بإحكام مع محور الإخراج (انظر الصور). إذاً فوتيك لا يزال مناسباً للمال لكنني لن أشتري المزيد منه وأبقى مع كي أس تي بدلاً من ذلك.

يبدو أنه جهاز سيرفو صلب بطريقة لعب أي 949

nice looking. looks to be a solid servo.gpong in a way toys a949

يبدو أنه جهاز سيرفو صلب بطريقة لعب أي 949