تفاصيل دقيقة:
وصف
معلومات اساسية | عارضات ازياء: توهج FS-L400 السرعة: 3200-13500 دورة في الدقيقة الخامة: معدن | القوة النظام | النزوح: 14cc (3.5cc x 4) الطاقة: 3.05ps |
البعد | حجم المحرك: 121.05 × 43.67 × 90.00 ملم وزن المحرك: 980 (لا يوجد طقم بادئ تشغيل كهربائي) وزن المنتج: 1250 جرام قطر المكبس: 16.60 مم السكتة الدماغية: 17.00 مم أبعاد العبوة: ٢٠ × ١٥ × ١٥ سم وزن المنتج: 1250 جرام وزن العبوة: 1500 جرام التعبئة: صندوق خشبي تذكاري رواية |
ميزة:
- محاكاة عالية: تصميم العنصر الرياضي الأحمر والمظهر المحاكي بدرجة عالية أقرب بكثير إلى المحرك الحقيقي.
- الشوط الطويل: خذ الشوط الطويل كمخطط تصميم المحرك ، مما يوفر عزم دوران أعلى بشكل فعال
- العمود المرفقي المتكامل: مع هيكل العمود المرفقي بزاوية 180 درجة ، يعمل دوران الإشعال 1342 بسلاسة أكبر وتكون استجابة التعجيل أكثر حساسية. السرعة القصوى حوالي 13500 دورة في الدقيقة
- البكرة المتزامنة المزدوجة: هيكل التوقيت للبكرات المتزامنة ثنائي يقلل بشكل كبير من خطر تخطي الأسنان في التشغيل عالي السرعة
- الدقة الروك: أشابة ذراع هزاز ، تصميم سحب وعادم مستقل ، صمام أكثر دقة مفتاح كهربائي
- سترة تبريد مياه بمضخة ميكانيكية مدمجة: تأتي طاقة جسم المضخة من العمود المرفقي ، والذي يوفر طاقة دائرية لسائل التبريد ، ثم يتعاون مع مروحة التبريد لتحسين أداء التبريد الذاتي
المكربن الدقيق: يسمح التصميم المستقل الجديد المكون من أربعة مكربن للاعبين بإجراء تعديلات أكثر دقة ، مما يجعل استجابة الخانق أكثر حساسية والعمل أكثر استقرارًا
- مضخة تروس عالية الدقة: تصميم هيكل عالي السرعة ، وتصنيع مواد مقاومة للتآكل ، ومضخة مياه كبيرة التدفق ، وتوفر قدرة تبريد قوية
-تصميم خفيف الوزن: تصميم هيكلي خفيف الوزن ، يمكن أن يكون متوافقًا بشكل أفضل مع نماذج RC ، مما يحسن بشكل كبير من نسبة طاقة الوحدة مخرج
-دي: تصنيع الأجزاء عالية الدقة ، وتأثير التجميع المستقر ، والبدء الكهربائي المتكامل ، يوفر لك متعة جديدة تمامًا
قائمة العبوة:
1 مجموعة TOYAN المحرك L400 كيت
ملحوظة:
يحتاج المحرك إلى التجميع بنفسك.
لا يتم تضمين الغراء والزيت.
لا يتم تضمين مجموعة التشغيل الإضافية والرادياتير والقاعدة أيضًا.
ملاحظة هامة: (يرجى قراءتها قبل البدء في بناء هذا المحرك)
1. حلقات المكبس: قام فريقنا بتجميع حلقات المكبس في الكتلة مسبقًا لأنه من الصعب جدًا القيام بذلك بالنسبة للأشخاص العاديين. الرجاء اتباع التعليمات لبنائها وستجد خارج المكبس موجود بالفعل داخل بطانة الأسطوانة. إنهم ليسوا في عداد المفقودين.
2. شمعات التوهج: لا تعمل شمعات التوهج طوال الوقت أثناء تشغيل المحرك ، ويتم تشغيلها فقط أثناء بدء تشغيل المحرك وفصل البطارية بعد بدء تشغيل المحرك.
3. الموصل: يوجد 4 مكربن ولكن خط وقود واحد فقط من خزان الوقود لذلك يوصى بـ 3 موصلات لجعل سكة الوقود مناسبة لـ L400. يمكنك اختيار إما موصل شكل T أو شكل Y إن أمكن.
4. البطارية: TOYAN FS-L400 يستخدم بطارية ليثيوم T Plug 2 ثانية ، نفس بطارية محرك FS-L200.
5. الوقود: الرجاء استخدام وقود محرك الميثانول نموذج مضمون الجودة. سيقلل الاستغناء الذاتي للوقود أو نسخه بشكل كبير من أداء المحرك وامتداده حياة. نظرًا لأنه محرك رباعي الأشواط ، من أجل ضمان الوضع الطبيعي العمل من المحرك ، نطلب فقط 20-25 ٪ من وقود الميثان نيترو يمكن استخدامه. إذا تم استخدام وقود نيترو عالي ، فسوف يتأثر وقت الإشعال وضغط الأسطوانة للمحرك بشكل كبير ، وسيتأثر الوضع الطبيعي والمستقر العمل لا يمكن الحفاظ عليها.
عند زيادة محتوى النيترو في الوقود أو تغيير العلامة التجارية للوقود ، يوصى باستخدام تعديلات الإبرة الغنية بالزيت لتشغيل المحرك بحيث يمكن إعادة فحص الإعداد الأمثل للوقود الجديد ، (يرجى ضبط نسبة وقود البنزين إلى 1:25 إلى 1:30 ، واستخدم زيت محرك 2T).
6. التزييت: TOYAN FS-L400 ليس لديها نظام تزييت. لا حاجة لإضافة الزيت ، فقط أضف الشحوم الحمراء على عمود الكامات. يتم تشحيم العمود المرفقي وقضيب توصيل المكبس بأنفسهما أثناء العمل. سوف يتغلغل الشحوم ، ثم يصرف زيت النفايات من مخرج الزيت. لا يحتاج العمود المرفقي إلى التزود بالوقود بشكل طبيعي العمل، ويتم تشحيمها بالوقود. عند تركيب الأجزاء ، يمكن تشحيم الأجزاء المتحركة ميكانيكيًا بقطرتين من زيت المحرك.
7. مشكلة التبريد: حاول استخدام السوائل غير المسببة للتآكل ، مثل الماء ، الماء المقطر ، مبرد السيارة ، مبرد الماء للكمبيوتر وما إلى ذلك. ينصح بالماء المقطر. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكنك استخدام الماء العادي مباشرة ، حوالي 180 مل.