تصميم EPO وملاءمته ممتازان. جهزت هذا بمحرك 2204 2300 كيلوفولت، وجيمفان 5055 3 مثانات و30 أمبير/إسك لبناء وزن "خفيف". الوزن جاهز للطيران ناقص البطارية 350 جرام. مع 3s 1300 ليبو، وصل الوزن النهائي إلى 470 جرام مع 140 واط في 13 أمبير. يجب أن يكون هذا كافياً بالنسبة لي في الوقت الحالي إذا أردت أن ترى ما يمكن لهذا الشيء أن يفعل مع إعداد أكثر قوة، قم بالبحث عن "Graupner فلاش 750"... أنا متأكد من أنها جاءت من نفس القالب

The EPO moulding and fit is excellent. Kitted this up with a 2204 2300kv motor, Gemfan 5055 3-blader and 30amp esc for a "lightish" weight build. Ready to fly weight minus battery is 350g. With a 3s 1300 lipo, the final weight came to 470g with 140 watts at 13 amps. This should be enough for me for the time being. If you want to see what this thing can do with a more powerful setup, do a you-tube search for "Graupner Flash 750"... I'm fairly certain they came from the same mould ;-)

تصميم EPO وملاءمته ممتازان. جهزت هذا بمحرك 2204 2300 كيلوفولت، وجيمفان 5055 3 مثانات و30 أمبير/إسك لبناء وزن "خفيف". الوزن جاهز للطيران ناقص البطارية 350 جرام. مع 3s 1300 ليبو، وصل الوزن النهائي إلى 470 جرام مع 140 واط في 13 أمبير. يجب أن يكون هذا كافياً بالنسبة لي في الوقت الحالي إذا أردت أن ترى ما يمكن لهذا الشيء أن يفعل مع إعداد أكثر قوة، قم بالبحث عن "Graupner فلاش 750"... أنا متأكد من أنها جاءت من نفس القالب

يبدو جيداً جداً... لم أقم بقيادته بعد، لكن قريباً على يوتيوب @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc _وعلى إنستغرام @patt_rosss

tiene muy buena pinta... aun no lo volé pero pronto en youtube @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc y en instagram @patt_rosss

يبدو جيداً جداً... لم أقم بقيادته بعد، لكن قريباً على يوتيوب @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc _وعلى إنستغرام @patt_rosss