خدمة رائعة بعد الطلب للمرة الثانية. وصلت السيارة بسرعة فائقة. كل شيء مغلف وبدون أي ضرر. يبدو الشاحنة جميلة جدًا ومفصلة مع مجموعة كاملة من الأضواء. السرير الخلفي يحتوي على 3 جوانب تنخفض ويميل بعد إزالة بعض المسامير. البطارية موضوعة في الأمام تحت غطاء المحرك وهي بطارية ليثيوم أيون 4 دبوس بسعة 500 مللي أمبير من طراز Wpl. يحتوي المحرك على غطاء جميل لإخفاء البطارية نفسها. الهيكل في معظم طوله من طراز Wpl 2wd d. تم تعديل الجزء الخلفي لتفريغ مساحة للمفصلة الخاصة بالسرير. هناك نقاط تثبيت للمخمدات في الخلف. أنا متأكد من أن الهيكل من Wpl d14 سيكون مناسبًا لتحويله إلى 4wd. يبدو جهاز الإرسال وكأنه نسخة أكبر من Turboracing مع مقبض قابل للفصل وحجرة للبطارية. هناك ضبط للتوجيه ومعدل مزدوج وسرعة منخفضة وعالية قابلة للتبديل إلكترونيًا. الانطباع العام في البداية إيجابي جدًا. يبدو مثل mn82 مع هيكل سلسلة D. هناك مجموعة من الملصقات مع انتقادات تويوتا لكنني لست متأكدًا ما إذا كانت مرخصة بالكامل.

Great service after second time ordering. Car arrived super fast. all wrapped and without any damage. Truck looks very nice and detailed with full light kit. Rear bed has 3 sides dropping and it tilts after removing couple of screws. battery sits in fron under the hood and it's a 500mah Wpl style 4 pin li-ion. engine has nice cover to diguise battery itself. chassis in almost whole length is from wpl 2wd d series. rear has been modified to make room for hinge for the bed. there are shock mounting points in the rear. I'm sure the chassis from Wpl d14 will be suitable to convert it to 4wd. transmitter looks like bigger version of turboracing with detachable handle with battery compartment. there's a steering trim and dual rate and electronically switchable low and high speed. overall first impression is very positive. looks like mn82 with d series chassis. there is set of stickers with Toyota bashing but I'm not sure of it's fully licensed.

خدمة رائعة بعد الطلب للمرة الثانية. وصلت السيارة بسرعة فائقة. كل شيء مغلف وبدون أي ضرر. يبدو الشاحنة جميلة جدًا ومفصلة مع مجموعة كاملة من الأضواء. السرير الخلفي يحتوي على 3 جوانب تنخفض ويميل بعد إزالة بعض المسامير. البطارية موضوعة في الأمام تحت غطاء المحرك وهي بطارية ليثيوم أيون 4 دبوس بسعة 500 مللي أمبير من طراز Wpl. يحتوي المحرك على غطاء جميل لإخفاء البطارية نفسها. الهيكل في معظم طوله من طراز Wpl 2wd d. تم تعديل الجزء الخلفي لتفريغ مساحة للمفصلة الخاصة بالسرير. هناك نقاط تثبيت للمخمدات في الخلف. أنا متأكد من أن الهيكل من Wpl d14 سيكون مناسبًا لتحويله إلى 4wd. يبدو جهاز الإرسال وكأنه نسخة أكبر من Turboracing مع مقبض قابل للفصل وحجرة للبطارية. هناك ضبط للتوجيه ومعدل مزدوج وسرعة منخفضة وعالية قابلة للتبديل إلكترونيًا. الانطباع العام في البداية إيجابي جدًا. يبدو مثل mn82 مع هيكل سلسلة D. هناك مجموعة من الملصقات مع انتقادات تويوتا لكنني لست متأكدًا ما إذا كانت مرخصة بالكامل.

أفضل شاحنة في 4x2 _الجسم جيد_

best truck in 4x2 body is good

أفضل شاحنة في 4x2 _الجسم جيد_