وصف:
مدى الجهد: 5-6V DC.
Dimensions: 40 مم × 25 مم.
الوزن: 6.5 جرام.

خاصية:
1. أربعة أنواع مدعومة من نموذج: جنيح واحد ، ثنائي جنيح ، فلابيرون لدلتا وفيلتا.
2.Three Flight Modes supported:
أ. معدل الوضع ، معدل الوضع لتصحيح الإزاحة.
　b. Hold Mode ,HOLD mode for attitude hold
ج. الدوران خارج الوضع ، transsmiter السيطرة على الطائرة مباشرة.
3.Two kinds of Gain Control Method supported:Master Gain from the radio, Independent Axis Gain from the Variable resistor on the Controller board.
4. باستخدام خوارزمية متفوقة ، جلب شعور أكثر راحة وأكثر حساسية للسيطرة.

مهم جدا :
يجب على وحدة التحكم إعادة تعلم وضع المركز بعد التثبيت ، أو استبدال نظام راديو جديد ، أو إجراء تغيير في التشذيب (أو Sub-Trim) داخل جهاز الإرسال ، وإلا فإن الماكينات قد تنتقل إلى جانب واحد تلقائيًا عند التبديل إلى وضع الانتظار. افعل ذلك ، فقط اقلب مفتاح وضع الطيران بسرعة بين وضع المعدل ووضع الانتظار خلال ثانية واحدة!

الحالة LED الوصف:
إيقاف تشغيل LED: NX3 في وضع إيقاف الدوران.
LED ON: NX3 في وضع معدل.
فلاش LED: NX3 في وضع الانتظار.

تحذير :
يرجى قراءة الخطوات التالية بعناية شديدة قبل أن تبدأ في تثبيت خطة جديدة!

الخطوة 1: التركيب
يجب تثبيت اللوحة بإحكام بالقرب من مركز ثقل الطائرة باستخدام شريط توفير مزدوج ، يرجى التأكد من أن الجانب الأطول من اللوحة يتماشى مع اتجاه العنوان ، وبعد التثبيت ، يرجى التحقق مرة أخرى مما إذا كانت اللوحة موجودة تعلق بقوة في الطائرة.
الخطوة 2: اختيار موديل نمط
تحدد المفاتيح DIP وضع WING ، يرجى مطابقة نوع طائرتك مع الطائرة العادية (aileorn الفردي) ، والطائرة العادية (ثنائي aileron for flapperon) ، لـ Delta-wing (Flywing-wing) و V-tail وفقًا للصور 1 إلى 4. إذا قمت بتغيير أي من إعدادات التبديل DIP ، فقم بتشغيل دورة تشغيل الجهاز لتمكين الإعداد الجديد ليكون ساري المفعول.
الخطوة 3: الأسلاك
يرجى توصيل لوحة التحكم وجهاز استقبال الراديو باستخدام الأسلاك وفقًا للصور من 1 إلى 4. انتبه إلى لون الأسلاك لتجنب المكونات المضادة.




الخطوة 4: التبديل وتكوين قناة الكسب الرئيسي
قم بتعيين 3-pos مفتاح كهربائي إلى قناة الذي ربط المسامير ”IN-4” (AUX-IN) لـ مفتاح كهربائي في وضع الطيران أثناء الطيران. عند استخدام swtich 2-pos ، يمكنك فقط مفتاح كهربائي بين معدل الوضع و Hold الوضع ، لذلك لا يمكنك مفتاح كهربائي إلى Gyro Off الوضع. وسوف يتم تعيينه على معدل الوضع افتراضيًا إذا كان مفتاح كهربائي قناة غير متصل باللوحة. إذا كان جهاز التحويل الخاص بك يحتوي على Travl Adjust وظيفة (End Point Adjust وظيفة) ، فيمكنك تغيير نقطة النهاية لـ مفتاح كهربائي قناة لتغيير Master Gain.
الخطوة 5: اتجاه الدوران وتكوين Gyro Gain
قبل الرحلة ، عليك أن تتحقق من أن اتجاه تعويض الدوران على ما يرام ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة أو حتى التعطل أثناء الرحلة! تتحكم VR في كسب POT في NX3 في كسب التصحيح والاتجاه لكل من الملعب (ELE ) ، لفة (AIL) ومحور الانعراج (RUD).
5 o'clock = max gain in one direction
الساعة 12 = ربح صفر
7 o'clock = max gain in opposite direction

To perform the examination,power on the
على متن الطائرة ، اختر الطائرة وتحقق منها
following the six steps below:

الخطوة 6: إعادة تعلم موقف المركز
اقلب وضع الطيران مفتاح كهربائي مرتين بسرعة بين وضع المعدل ووضع الانتظار خلال ثانية واحدة!
Thanks for using NX3 Flight Controller. if u have any questions, plz feel free to contact clarencetuan.mat@gmail.com

وشملت التعبئة:
1 × NX3 الطيران المراقب المجلس
1 x NX3 manual
5 × أسلاك
1 x double-side tape.