تفاصيل دقيقة:
نظرة عامة:
يستخدم GT35 شمعات CM6 ويحتوي على حجم التركيب لمحرك الكحول الفئة 180. إنه مناسب للطائرات بتحمل وزن إقلاع يتراوح بين 8-10 كيلوجرام. إنها تكوين قوة طائرات التحكم عن بعد من فئة 120-180. يأتي مزودًا بصمام عادم NGH كقياس افتراضي ، مما يجعل عملية العادم أكثر سلاسة. الصوت أقل والقوة أكثر ارتفاعًا. مزود بإطار تركيب محرك T قابل للتعديل محفور بتقنية CNC ومؤكسد ، مما يجعل تركيب المحرك أكثر استقرارًا وأقل اهتزازًا.
يمكن للكاربراتور الأمامي زيادة مدخل الهواء للكاربراتور بمساعدة ضغط المروحة لزيادة قوة المحرك؛ عند تركيب طائرة التحكم عن بُعد ، لن يتعرض الكاربراتور الأمامي للتدخل من جدار الحماية ؛ تحتوي قضيب الربط على محامل إبرة الأسطوانة التي يمكن أن تزود تزييتًا أفضل لبوش الدبابيس ؛ تم صنع بطانة الأسطوانة من الحديد الدكتايل المقاوم للتآكل ، وتسامح الدوران الدائري لجسم الأسطوانة هو 0.01 ملم ، والدقة أعلى من تلك المعدن الألومنيوم المطلي بالكروم. التسامح في دائرة الثقب الداخلي هو 0.03 ملم ، ومبدأاً ، الأكمام المطلية بالكروم في سبيكة الألومنيوم لا تلبي متطلبات حماية البيئة في الاتحاد الأوروبي ؛ يعتمد نظام تدفق الهواء للمحرك طريقة تدفق الهواء عبر عمود الكرنك. وقت فتح وإغلاق مدخل الهواء لهذه الطريقة أفضل من طريقة تدفق الهواء عبر صمام القصبة. تتعلق طريقة تدفق الهواء عبر صمام القصبة بالمرونة الخاصة بها ، والتي تختلف عن الضغط السلبي للكارتر ، مما يؤدي إلى عدم دقة أوقات فتح وإغلاق مدخل الهواء ؛ يمكن اختيار نظام أنبوب العادم الأسطواني اللحام الكامل ، والذي يمكن أن يحسن بشكل فعال ويقلل من الضوضاء ، وهو مرحب به من طرف غالبية عشاق نماذج القيادة عن بُعد.
المواصفات:
اسم العلامة التجارية: NGH
اسم العنصر: GT35
نوع المحرك: أسطوانة واحدة، 2-سكتة، تبريد بالهواء
الطاقة: 4.2 حصان / 8600 دورة في الدقيقة
أسطوانات: واحدة
التصريف: 34.95 سم مكعب
الثقب × الاندفاع: 37.3 × 32 ملم
نطاق الدوران في الدقيقة: 1800 - 8000 دورة في الدقيقة
إشعال: متقدم تلقائي RCEXL DC-CDI
شمعة الإشعال: CM6 Rcexl
التشغيل بالطاقة: تيار مستمر 4.8 فولت - 8.4 فولت 1000 مللي أمبير موصى به
وقود: بنزين 93# غير مرصود / زيت 2T مخلوط بنسبة 35:1
المراوح الموصى بها: 18x10/19x8/19x10/20x8/20x10 ذات شفرتين
الوزن: 1400 جم مع نظام الإشعال
الميزات:
- واحدة من أصغر ولكن أقوى المحركات 35 سي سي في فئتها
مدمجة وقوية، النموذج المثالي بسعة 35 سم مكعب
- عوض الصدى المزدوج لتحسين الأداء.
- كاربوريتور والبرو الأمامي الأصلي لتشغيل موثوق وضبط سهل
يتضمن حوامل المحرك الزرقاء التقليدية بنمط الشعاع بتكسية الأنودة
- عمود كرنك مزور مدعوم بمحامل مزدوجة
- الجبال الزرقاء
- RCEXL إشعال مع نظام التقدم التلقائي
- تصميم خفيف الوزن، إخراج قوي وموثوقية ممتازة
- محور الدعامة الأنودة الأزرق جذابة
- إحراق نظيف، لم يعد هناك بقايا زيتية على نموذجك
- شفة صامولة واحدة قياسية تسمح باستخدام مجموعة واسعة من الدعائم بسهولة
- مصنوعة لغرض محدد، مصممة خصيصًا من الألف إلى الياء ومحسنة للطائرات النفاثة بالغاز
الحزمة تشمل:
1x محرك NGH GT35 سعة 35 سي سيذراع تو استروك
شمعة واحدة
1x CDI
1x أنبوب العادم
1x دليل