تفاصيل دقيقة:
تخصيص:
اسم العنصر: محرك صغير (M25)
الحجم: 135 * 85 * 80 مم
إزاحة: 1.6CC.
قطر الأسطوانة: 13 ملم
جدول الرحلة: 12MM
الوزن: 990G
مقدمة:
هذا هو نموذج محرك البنزين المصغر الذي يستخدم بنية محرك قديمة. تم تصميم ومعالجة كل جزء من قبل طاقتنا. يتم معالجته بالنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ. يستخدم هيكل تبريد المياه.
تصميم المحرك ذو المزدوجة يقلل من استجابته عند السرعات المنخفضة.
يُثبت زيت الشريط القابل للتعديل للسرعة. يتم تعيين مفتاح البخاخ الذي يمكن أن يرتبط للتحكم في سرعة المحرك. يتم تشغيل الشرارة بقوة 4.5 فولت.
يستخدم الغازولين كوقود عندما تقوم بإطلاقه. ستصبح آلة صغيرة عنيفة!
طريقة البدء: القوة الخارجية (الحفر بسرعة عالية).
يمكن تقسيم بدايته إلى طريقتين: قوة خارجية (مثقاب كهربائي) والبدء اليدوي.
خطوات بدء تشغيل المحرك:
1. تحقق من توصيلات المحرك من اللوحة، وقم بتوصيل أنبوب خط الوقود للخزان، وقم بتركيب البطارية رقم 3 (4.5 فولت).
3، قم بتشغيل مفتاح التشغيل، وقم بتدوير عجلة الطائر بسرعة لبدء تشغيل المحرك في الجانب الأيمن من المحرك. 4، خلال عملية التشغيل، استخدم اليد لتغطية فوهة الهواء برفق، ثم أتركها فورًا، وقم بتشغيلها بهذه الطريقة عدة مرات. يعمل هذا على جعل الجهاز يمتص الوقود بسلاسة. إذا لم تكن بحاجة إلى هذه الخطوة بعد بدء التشغيل العادي!
احتياطات:
1. إذا كان جهاز الاشتعال عاديًا وضغط الأسطوانة عاديًا ولم يتمكن المحرك من البدء بشكل طبيعي، فمن المرجح جدًا أن يكون هناك حاجة إلى ضبط إبرة زيت الكربوراتير.
2.بعد شد إبرة الزيت الرئيسية في الكاربيراتور ، قم بربع إلتفاف وشغّل العجلة الطائرة ، بحيث يمكن لنسبة خليط البنزين والهواء أن تصل إلى نسبة العمل العادية.
3. عندما يتوقف الجهاز، يجب إيقاف مفتاح التشغيل.
1. طريقة صيانة المنتج:
المحرك مبرد بالماء وتحتاج إلى إضافة الماء قبل كل عمل. عند الانتهاء من العمل ، تحتاج إلى حفظ الماء.
يجب ضمان بيئة العمل في بيئة نظيفة لتقليل احتمال دخول الغبار إلى الكاربريتور.
تم ضبط إبرة زيت الكربوراتير في أفضل وضع قبل الشحن. لا يُنصح بإجراء تعديل كبير. ولكن يمكن تعديله بدقة تحت وقود مختلف.
يمكن فك غطاء رأس الأسطوانة وتشحيم آلية الصمام. بعد توقف المحرك عن العمل، تحتاج إلى إزالة البطارية وحفظها.
2. طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها
يحتاج المحرك إلى بطارية جديدة للتأكد من وجود الجهد الكافي لجهاز الإشعال يعمل بشكل صحيح عند إضافة الوقود من خزان الوقود. ولكن سيكون هناك هواء في خزان الوقود. تحتاج إلى الاحتفاظ بفتحة الكربوراتير بيدك. تدور عجلة القيادة. يسمح المكبس للمحرك بسحب الوقود إلى الكربوراتير.
تم ضبط المحرك للعمل ( باستخدام البنزين) قبل الشحن ، ولكن قد يكون هناك حاجة لضبط كاربيتور أثناء استخدام وقود مختلف. يمكنك ضبط حجم الإبرة الرئيسية.
يمكن أن تضيف طرق التشحيم والطرق أكثر من 4 مل من زيت التشحيم إلى العتلة لضمان التشحيم بالطيف لعمود المرفق.
4. أي نوع من الوقود والكمية يجب استخدامها
سعة خزان الزيت تبلغ حوالي 15 مل. يمكن أن يستخدم المحرك البنزين وزيت الطيران. يحتاج المحرك إلى إضافة 4٪ من زيت التشحيم إلى الوقود. إذا لم يكن هناك ضغط ، فيجب أن يكون هناك جسم أجنبي يدخل المحرك ، مما يمنع
صمام من الإغلاق العادي
هناك ثلاث طرق لمحاولة حلها
1. ضع قليلًا من زيت التشحيم على الكاربيتر. استخدم مثقاب كهربائي لتشغيل المحرك لفترة من الوقت. تحت تأثير زيت التشحيم، يتم تفريغ المواد الغريبة لاستعادة ضغط الأسطوانة.
استخدم مثقاب كهربائي لتدوير عقرب الساعة (في الاتجاه المعاكس لاتجاه عمل المحرك)
٣. أي نوع وجرعة من المنزلق يمكن استخدامه بحوالي ١٥ مل. يمكن للمحرك استخدام البنزين والكيروسين الجوي. يحتاج المحرك إلى إضافة ٤٪ من المزلق عند استخدام وقود.
الحزمة تشمل:
1x نموذج محرك بنزين صغير M25