اشتريت نسخة من هذه الطائرة وركبت محركي الخاص وخدمة الطوارئ المحرك الذي استخدمته كان هواية تفوق 3548 محرك 900 كيلو جرام اشتريته هنا في بانججود استخدمت دعامة مشفرة 12×6 2 و60 أمبير والتي اشتريتها أيضاً من هنا كما قمت بإعداد الطائرة لتشغيل بطارية 4S 2200، ولكن لاستخدام هذا كان لا بد لي من قطع أرضية مقصورة البطارية والصمغ في بعض القطع الخشبية عبر الجزء السفلي من الطائرة لعقد البطارية في الداخل. وكان هذا ضرورياً لأن البطارية كانت سميكة للغاية. إذا كنت عصا مع ثلاثة الخلية سيكون على ما يرام كما هو عليه. لقد استخدمت فقط 9 غرامات من أجل المزلاج والمصعد والدفة بناء بسيط جدا، لا مشاكل. لقد وضعت شريطين من ألياف الكربون عبر نصفين من مفصل الجناح وألصقتهما بقوة إضافية الطائرة خفيفة جدا لحجمها ولديها قوة سخيفة مع هذا المحرك. يمكنك الإقلاع والتدوير على الفور إلى تسلق عمودي والتسلق بعيدا. بالطبع ليس بالمقياس ما المتعة في المقياس؟ تطير بشكل ممتاز وسهل جدا للهبوط. أنا لم أقطع اللوحات ولكن يمكنك بسهولة إنها حقاً لا تحتاجهم يمكنك أيضاً برمجة الفلافيرون إذا أردت ذلك عظيم جداً للسعرِ. الشيء نصف السيء فقط هو أن القلنسوة لا تتطابق مع لون الطائرة على الإطلاق، لكن ليس بالأمر الجلل، استمتعوا!

I purchased the kit version of this plane and installed my own motor, esc and servos. The motor I used was a surpass hobby 3548 900kv motor I bought here at Banggood. I used a 12x6 2 bladed prop and a 60 amp esc that I also purchased here. I also set the plane up to run a 2200 4S battery, but to use this I had to cut out the floor of the battery compartment and glue in some wood pieces across the bottom of the plane to hold the battery in. This was necessary because the battery was a little too thick. If you stick with a 3 cell it will be fine as is. I used just standard 9 gram servos for the ailerons and elevator and rudder. Very straightforward build, no problems. I did lay a couple of carbon fiber strips across the 2 halves of the wing joint and glued them in for extra strength. The plane is very light for its size and has ridiculous power with this motor. You can take off and immediately rotate into a vertical climb and climb away. Of course its not scale. What fun is scale? It flies excellent and is very easy to land. I did not cut in flaps but you easily could. It really doesn't need them. You could also program flaperons if you wanted to. Super great for the price. Only semi bad thing is the cowl doesn't match the color of the plane at all, but not a big deal. Have fun!

اشتريت نسخة من هذه الطائرة وركبت محركي الخاص وخدمة الطوارئ المحرك الذي استخدمته كان هواية تفوق 3548 محرك 900 كيلو جرام اشتريته هنا في بانججود استخدمت دعامة مشفرة 12×6 2 و60 أمبير والتي اشتريتها أيضاً من هنا كما قمت بإعداد الطائرة لتشغيل بطارية 4S 2200، ولكن لاستخدام هذا كان لا بد لي من قطع أرضية مقصورة البطارية والصمغ في بعض القطع الخشبية عبر الجزء السفلي من الطائرة لعقد البطارية في الداخل. وكان هذا ضرورياً لأن البطارية كانت سميكة للغاية. إذا كنت عصا مع ثلاثة الخلية سيكون على ما يرام كما هو عليه. لقد استخدمت فقط 9 غرامات من أجل المزلاج والمصعد والدفة بناء بسيط جدا، لا مشاكل. لقد وضعت شريطين من ألياف الكربون عبر نصفين من مفصل الجناح وألصقتهما بقوة إضافية الطائرة خفيفة جدا لحجمها ولديها قوة سخيفة مع هذا المحرك. يمكنك الإقلاع والتدوير على الفور إلى تسلق عمودي والتسلق بعيدا. بالطبع ليس بالمقياس ما المتعة في المقياس؟ تطير بشكل ممتاز وسهل جدا للهبوط. أنا لم أقطع اللوحات ولكن يمكنك بسهولة إنها حقاً لا تحتاجهم يمكنك أيضاً برمجة الفلافيرون إذا أردت ذلك عظيم جداً للسعرِ. الشيء نصف السيء فقط هو أن القلنسوة لا تتطابق مع لون الطائرة على الإطلاق، لكن ليس بالأمر الجلل، استمتعوا!

هذه طائرة رائعة فلاي رائع و يبدو رائعاً.

This is a great plane. Fly's great and looks great.

هذه طائرة رائعة فلاي رائع و يبدو رائعاً.

سيسنا مثاليّة بطول 182 مم جناح للمبتدئين. محرك 3536، 30A ec و 4 servo، بدون لوحات.

Perfect cessna 182 140mm wingspan for begginers. 3536 motor, 30A esc and 4 servo, no flaps.

سيسنا مثاليّة بطول 182 مم جناح للمبتدئين. محرك 3536، 30A ec و 4 servo، بدون لوحات.

طائرة صلبة جداً المشكلة الوحيدة هي معدات الأنف الضعيفة على الرغم من أنه كان خطأي للهبوط بسرعة قليلة الطائرة قفزت حوالي 4 بوصات في الهواء وكسرت عجلة القيادة الأمامية. تم إصلاحه بواسطة الإيبوكسي ولكن لا يزال ينكسر بسهولة إن لم يكن هبوطاً ناعماً مثالياً.

pretty solid plane. only issue is the weak nose gear. Although it was my fault for landing a little fast the plane bounced about 4 inches into the air and snapped the front wheel mount. repaired with epoxy but still breaks easily if not a perfect soft landing.

طائرة صلبة جداً المشكلة الوحيدة هي معدات الأنف الضعيفة على الرغم من أنه كان خطأي للهبوط بسرعة قليلة الطائرة قفزت حوالي 4 بوصات في الهواء وكسرت عجلة القيادة الأمامية. تم إصلاحه بواسطة الإيبوكسي ولكن لا يزال ينكسر بسهولة إن لم يكن هبوطاً ناعماً مثالياً.

سيسنا 182 ملم الجناح 1400 ملم، مدرب كلاسيكي جيد. في وضع PNP يأتي مع محرك 3536 800 كيلو فولت و30 أمبير ESC. سيرفو 4x9g، مع إمكانية صنع اللوحات بنفسك. علبة مزدوجة جيدة.

Cessna 182 1400mm wing, good classic trainer. In PNP mode came with 3536 800kv motor and 30A ESC. Servo are 4x9g, with possibility for flaps making it yourself. Good double box packing.

سيسنا 182 ملم الجناح 1400 ملم، مدرب كلاسيكي جيد. في وضع PNP يأتي مع محرك 3536 800 كيلو فولت و30 أمبير ESC. سيرفو 4x9g، مع إمكانية صنع اللوحات بنفسك. علبة مزدوجة جيدة.

تجربة سيئة، منتج معطل.

mala experiencia,producto roto.

تجربة سيئة، منتج معطل.

Like in description - "1 week delivery". Well packed. Looks awesome, soon i start training.

Like in description - "1 week delivery". Well packed. Looks awesome, soon i start training.

Like in description - "1 week delivery". Well packed. Looks awesome, soon i start training.

وصول كاولينغ تالف، رؤية الصورة، جودة سيئة، وسليمة تماماً إلى منتج FMS، تحصل فقط على ما تدفع من أجله، لذا كن حذراً

ARRIVED COWLING DAMAGED, SEE PHOTO, POOR QUALITY, AND TOTALLY INFERIOR TO THE FMS PRODUCT, YOU ONLY GET WHAT YOU PAY FOR, SO BE WARNED

وصول كاولينغ تالف، رؤية الصورة، جودة سيئة، وسليمة تماماً إلى منتج FMS، تحصل فقط على ما تدفع من أجله، لذا كن حذراً

يبدو جيداً وسريعاً

looks very good and fast delivery

يبدو جيداً وسريعاً

مستوى رائع للمبتدئين أو الطيارين المتوسطين جاهز لتركيب محرك بلا فرشاة 3536 بمحركات servo 750-950 كيلوفولت و40Aesc و4x9g.

Great plane for begginers or intermediate flyers. Ready to instal 3536 brushless motor with 750-950kv, 40Aesc and 4x9g servo motors.

مستوى رائع للمبتدئين أو الطيارين المتوسطين جاهز لتركيب محرك بلا فرشاة 3536 بمحركات servo 750-950 كيلوفولت و40Aesc و4x9g.