البناء صعب قليلاً لكن ليس مستحيلاً قم بإزالة بضعة مم من البرغي المستخدم لتثبيت الجناح. إنه طويل جداً استخدم مفك براغي الرأس جيد جدًا لأن المعدن ليّن وسيتعرّى بسهولة. فكّ البرغي المعين الذي يمسك أذرع دفع المصعد قبل محاولة تثبيت V-الذيل. كان عليّ إزالة بعض المواد لصنع قناة مناسبة من خلال المصعد لحاملات الدفع كان عليّ إزالة بعض المواد من جسم الطائرة لإفساح المجال لجهاز الاستقبال و كذلك بعض المواد من داخل الظلة سيكون المستقبِل والبطارية مناسبين بإحكام. ثبّت قرون التحكم بأقواق الدفع قبل لصق قرون التحكم بالمصاعد. تأكد من أن كل هذا متعادل (المصاعد محايدة) قبل إعادة ربط برغي التأخر لتثبيت الصواعق على قرن الخدمة. طردي لم يتضمن الإسمنت اللاصق، لقد استخدمت "صمغ حذاء".

Construction is a bit tricky but not impossible. Trim a few mm off of the screw used to attach the wing. It is too long. Use a very good philips head screwdriver because the metal is soft and will strip out easily. Loosen the set screw that holds the elevator pushrods before attempting to attach the v-tail. I had to remove some material to make a proper channel through the elevator for the pushrods. I had to remove some material from the fuselage to make room for the ESC and receiver, as well as some material from the canopy interior. Receiver and battery will be a tight fit. Attach control horns to pushrods before gluing control horns to elevators. Make sure all of this is even (elevators neutral) before retightening the lag screw to secure the pushrods to the servo horn. My package did not include contact cement, I used "shoe glue".

البناء صعب قليلاً لكن ليس مستحيلاً قم بإزالة بضعة مم من البرغي المستخدم لتثبيت الجناح. إنه طويل جداً استخدم مفك براغي الرأس جيد جدًا لأن المعدن ليّن وسيتعرّى بسهولة. فكّ البرغي المعين الذي يمسك أذرع دفع المصعد قبل محاولة تثبيت V-الذيل. كان عليّ إزالة بعض المواد لصنع قناة مناسبة من خلال المصعد لحاملات الدفع كان عليّ إزالة بعض المواد من جسم الطائرة لإفساح المجال لجهاز الاستقبال و كذلك بعض المواد من داخل الظلة سيكون المستقبِل والبطارية مناسبين بإحكام. ثبّت قرون التحكم بأقواق الدفع قبل لصق قرون التحكم بالمصاعد. تأكد من أن كل هذا متعادل (المصاعد محايدة) قبل إعادة ربط برغي التأخر لتثبيت الصواعق على قرن الخدمة. طردي لم يتضمن الإسمنت اللاصق، لقد استخدمت "صمغ حذاء".

جودة EPO جيدة، وV-تايل غير واضحة بعض الشيء... (ضبط الروابط بشكل صحيح. CG بين 32 و35 ملم، انتبه إلى تحديد موضع الدهون (مع 2S، 450 مللي أمبير/ساعة). يطير بشكل كبير، طاقة تسلق كافية، ينزلق بشكل جيد، على الرغم من أنه يشعر بالراحة أكثر تحت السلطة.

nice EPO quality, V-tail is a bit fuzzy...(adjusting the linkages properly). CG between 32 and 35mm, pay attention to lipo positioning (with 2S, 450mAh). flies great, enough climbing power, glides well, although feels more comfy under power.

جودة EPO جيدة، وV-تايل غير واضحة بعض الشيء... (ضبط الروابط بشكل صحيح. CG بين 32 و35 ملم، انتبه إلى تحديد موضع الدهون (مع 2S، 450 مللي أمبير/ساعة). يطير بشكل كبير، طاقة تسلق كافية، ينزلق بشكل جيد، على الرغم من أنه يشعر بالراحة أكثر تحت السلطة.

القيمة غير المسددة

outstanding value

القيمة غير المسددة

طائرة جميلة شكراً جزيلاً

schönes flugzeug vielen Dank

طائرة جميلة شكراً جزيلاً

من السهل جداً تجميعها بالنظر إلى المراجعات الأخرى التي يضعها الناس، قائلاً أن قضبان التحكم كانت صعبة الطعن كان أمراً سهلاً للغاية، واستغرق مني 10 دقائق لوضع الطائرة معاً.

Super easy to put together. Looking at the other reviews that people put, saying the control rods were hard to hook to stab were super easy and took me 10mins to put the plane together.

من السهل جداً تجميعها بالنظر إلى المراجعات الأخرى التي يضعها الناس، قائلاً أن قضبان التحكم كانت صعبة الطعن كان أمراً سهلاً للغاية، واستغرق مني 10 دقائق لوضع الطائرة معاً.

+++

+++

+++

تسليم سريع و يبدو جيداً

Fast deliverd and looks good

تسليم سريع و يبدو جيداً

يطير خارقا

Fliegt super

يطير خارقا

كل شيء على ما يرام!

Tutto ok molto bene!

كل شيء على ما يرام!

طائرة جميلة جداً، تغليف جيد جداً ما زلت بحاجة لإنهاء الإعداد واختباره عندما يكون أكثر بللاً أفضل.

Very nice plane, very good packaging. I still need to finish setup and test it when wetter will be better.

طائرة جميلة جداً، تغليف جيد جداً ما زلت بحاجة لإنهاء الإعداد واختباره عندما يكون أكثر بللاً أفضل.