تمت ترجمة جزء من المراجعة تلقائيًا.
إنها تطير مثل العصا! وصل هذا في الوقت المناسب وفي حالة جيدة. استغرق الأمر وقتاً قليلاً لتثبيت كل شيء ونوعية كل مكون كانت جيدة حقاً، حتى الملصقات تم تركيبها بالفعل. الشيء الوحيد الذي وجدته متعلقاً هو تثبيت الجناح الأمامي والذي كان فضفاضاً لذا أضفت المزيد من اللاصق كل شيء آخر كان جيداً ربما كنت لأعزز تثبيتات أسفل العربة من أجل حقل العشب الخام لكن بالنسبة لمعظم الممرات الصعبة هذا جيد لأن كل العصي يمكن أن تبطئ كثيرا للهبوط. الرحلات الأولى سارت على ما يرام أنا استخدم بطارية 4S5000 ومتحكم سرعة 60 أمبير مع محرك 700 واط حتى أتمكن من التسلق عموديا أو العوم بسرعة بطيئة لمدة 20 دقيقة أو أكثر. الحلقات سهلة جداً، البقية يجب أن تنتظر حتى أحظى بفرصة لوضع التحكم، لكن كل شيء يبدو كما ينبغي جانبه السلبي الوحيد هو الغطاء الأخضر الفاضح، وسيكون من الجميل أن يكون الأسهم في متجر أوروبي. إنه جديد في السوق، لذا آمل أن يبقى متاحاً لعدة سنوات، أنا متأكد من أنني أريد آخر.
يبدو أن النموذج مطابق تقريباً لـ E-fite sick. هذا نموذج ممتاز لكن تم إفساده من قبل قليل من النجلز. تم بناء نموذج البلسا والجليد بشكل جيد جدا، مع إيلاء قدر كبير من الاهتمام للهيكل. ولكن هذا النموذج يُخذل بسبب الخيارات السيئة للأجهزة. وظيفة التغطية ممتازة. قرون التحكم جيدة ولكن لا يوجد أي من البراغي المجهزة لتناسبهم، طويلة بما فيه الكفاية. الاليروون واللوحات مصنوعة بشكل جيد ولكن لا يمكنك تركيب رفرفة servos / قرون بسهولة وقد تحتاج إلى معاكس servo لتشغيل اللوحة. لا يتم تركيب ESC أسفل علبة البطارية لذلك يجب أن يوضع في مساحة البطارية. لم تصطف أوتاد تحديد مكان الجناح بشكل صحيح مع الثقوب المثقبة مسبقاً في جسم الطائرة وكان عليّ أن "أزيل" الفتحات. يصعب تثبيت علل العجلات بشكل مستقيم ولا يتم تثبيتها في مكانها إلا بواسطة برغيين صغيرين. ما زلت أنتظر وصول الأجهزة لهذا النموذج قبل أن أتمكن من الطيران به. سأحتفظ بالحكم النهائي حتى ذلك الحين. مع القليل من الاهتمام بالمسامير و التركيبات هذا سيكون من السهل نموذج 5 نجوم لكنّي سأعطيها 4/5.