تفاصيل دقيقة:

PMU V2 - تصميم حافظة جديد مع منفذ CANBUS. وظائف BEC المحسنة، تبديد الحرارة الأفضل. منافذ CANBUS إضافية، تعزز إمكانية التوسع للنظام وستدعم Gopro Zenmuse و iOSD ووحدة Bluetooth لاستخدام برنامج المساعدة على الهواتف الذكية في المستقبل وما إلى ذلك...

يمكن ترقية NAZA V1 أيضًا باستخدام PMU V2 ودعم Gopro Zenmuse و iOSD ووحدة Bluetooth.

البرامج الثابتة والوظائف

• خوارزمية استقرار الموقف الجديدة، توفر أداء / قابلية تحريك أفضل للرحلة
• أداء تحكم الطيران الجديد يوفر تجربة طيران أفضل؛ (تحكم الطيران أكثر سلاسة، والإقلاع أسهل)
• دعم أوكتو-روتور
• يمكن الهبوط بأمان حتى عند توقف محرك واحد (هيكسا-روتور، أوكتو-روتور)
• تعويض التباعد التلقائي للمسار، وتقليل آثار التشويش المغناطيسي
  الكشف والتحذير حول البوصلة
• تمت إضافة معايرة IMU المتقدمة وتحديد الأخطاء والتحذير ، وتقليل تأثير خطأ الاستشعار
  إلى أداء الطيران

المميزات

تصميم متكامل

تلتزم DJI بالابتكار والتحسين المستمر، مع البرامج الثابتة الجديدة وخوارزمية استقرار الموقف الجديدة والهيكل الأجهزة المحسن، يوفر Naza-M V2 أداء طيران أفضل. التصميم الكل في واحد المبتكر يبسط التركيب ويوفر المساحة والوزن. يحتوي على توازن داخلي ومتحكمات وجيروسكوب ثلاثي المحاور ومقياس التسارع ثلاثي المحاور ومقياس الضغط الجوي في المراقب الرئيسي الخفيف والصغير. يمكنه قياس الارتفاع والموقف أثناء الطيران وبالتالي يمكن استخدامه للطيران التلقائي / التحكم الآلي.

وحدة إدارة المشاريع المستقلة ذات التوسعة المذهلة

تم تعزيز وظائف Naza PMU V2 BEC وتوفير منافذ CAN BUS يمكن توسيعها ، والتي يمكن أن تدعم iOSD و Zenmuse H3-2D gimbal (مراقبة الميل). يتم أيضًا تضمين الدعم لوحدة Bluetooth LED الاختيارية للسماح بضبط المعلمات عبر التطبيق المحمول (يتطلب ترقية البرامج الثابتة المستقبلية لهذه الوظيفة)

خوارزمية تثبيت المواقف المتقدمة والمحسنة

خوارزمية ثبات المواقف الجيل الرابعة الأحدث لا ترث فقط الاستقرار المتميز في الرحلة لمنتجات DJI، ولكنها توفر أيضًا قابلية تحكم ممتازة حتى بدون وحدة تحديد المواقع العالمية GPS. إنها أكثر مرونة واستقرارًا وتوفر تجربة رحلة رائعة لعشاق الهواية. تم تضمين ميزات جديدة مثل تعويض مسار GPS تلقائي، وعملية معايرة حساسات GPS والبوصلة، ووضع الإقلاع الجديد، وما إلى ذلك.

دعم تسعة أنواع من المتعدد المحاور

تدعم Naza-M V2 الآن تسعة أنواع من المروحية متعددة الروتور، وتلبي احتياجات الهواة المختلفة.

• رباعية I، رباعية X؛
• Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY;
• Octo X, Octo I, Octo V; (لا يدعم Naza-M V2 الطائرة التي تعاني من اهتزاز كبير ، لذلك عند اختيار استخدام سداسي الدوارات أو ثماني الدوارات ، يرجى إيلاء اهتمام خاص لحالة الاهتزاز ومحاولة تخفيف الاهتزاز)

أوضاع تحكم الطيران المتعددة / التبديل الذكي

يقدم ثلاثة أنواع من وضعيات التحكم: وضع Atti GPS (مع وحدة GPS) ، وضع Atti ، ووضع يدوي. يمكن للطيار التبديل بين الوضعيات الثلاثة لتحقيق خصائص طيران مختلفة. يمكنه أيضًا ضبط نفسه تلقائيًا في بيئة الطيران والتبديل بذكاء بين وضع Atti GPS ووضع Atti لضمان أمان الرحلة. في البرنامج في موضع الوضع اليدوي يمكنك اختيار الوضع اليدوي أو موقف الحالة أو فشل الأمان. يدعم تنشيط مفتاح واحد فشل الأمان.

وحدة تحديد المواقع GPS متوفرة/حفظ الموقع بدقة

سيعزز وحدة نظام تحديد المواقع السهلة الاستخدام والتوصيل والتشغيل الآلي أداء التصوير الجوي مع وظائف الثبات في موضعه والعودة إلى المنزل ومراقبة التوجه الذكية. بفضل وحدة نظام تحديد المواقع الجغرافية، سيكون لدى الطائرة متعددة المحاور تأمين موقعها وارتفاعها حتى في ظروف الرياح العاصفة. دقة الحوادث هي حوالي 2.5 متر أفقيًا و 0.8 متر عموديًا.

التحكم الذكي بالاتجاه

عادةً، يكون الاتجاه المتقدم لمروحية متعددة الأجنحة هو نفس اتجاه الأنف. باستخدام التحكم في الاتجاه المركزي الذكي (IOC)، أينما أشير بالأنف، فإن الاتجاه المتقدم ليس له علاقة باتجاه الأنف.

في تأمين الطيران بقفل الدورة، تكون الاتجاه الأمامي هو نفس اتجاه الأنف المُسجل.
في حالة غلق الطاقة في المنزل ، تكون الاتجاه الأمامي هو نفس الاتجاه من نقطة البداية إلى جهاز متعدد الدوار.

وضع حماية محسّن

اذا كان الارسال الخاص بك يدعم الفيصل, فيمكنك تعيينه عن طريق المنفذ- يو. تحتوي وحدة التحكم Naza على وظيفة الفيصل التلقائي المدمجة ، وهذا يعني عندما يتم فصل الاتصال بين MC والارسال ، ستذهب الإخراجات الخاصة بجميع أزرار الأوامر من وحدة التحكم إلى الوضع الأوسط. إذا تم استخدام وحدة تحديد المواقع العالمية GPS ، فيمكنك أيضًا ضبط العودة الى الوطن عند فشل الاتصال. إذا كان الإرسال الخاص بك يحتوي فقط على 4 قنوات ، فسيعمل MC في وضع Atti. بشكل افتراضي بدون وظيفة الفيصل.

مستويين من حماية الجهد المنخفض

من أجل منع تحطم طائرتك متعددة الروتور أو أي عواقب ضارة أخرى تسببها جهد البطارية المنخفضة ، قمنا بتصميم مستويين لحماية الجهد المنخفض. يمكنك اختيار عدم استخدام ذلك ، ومع ذلك ، نوصيك بشدة باستخدام الحماية. كلا المستويين من الحماية لديهما تحذير LED افتراضيًا. سيتم إضاءة المستوى الأول للضوء الأحمر بشكل متواصل ؛ سيؤدي المستوى الثاني إلى وميض الضوء الأحمر بشكل متواصل وهبوط وهبوط متعدد الروتور. في وضع اليدوي عند تنشيط حماية الجهد المنخفض ، سيكون التحذير LED نشطًا فقط.

تشغيل المحرك وإيقاف تشغيل المحرك

هناك أربع طرق لبدء المحركات، انظر إلى الصورة التالية:

عندما تُرغب في بدء المتعدد الدوران ، فإنه يتعين عليك تنفيذ أي من طرق التحكم في تشغيل القدرة الحالية. أثناء الرحلة ، إذا توقفت المحركات ، يمكنك تنفيذ التحكم في تشغيل القدرة الحالية على الفور وستبدأ المحركات. يعزز ذلك سلامة المتعدد الدوران ؛ لا يوجد بدء غير مسيطر عليه للمحركات.

إيقاف المحرك: هناك وضعين لإيقاف المحرك: وضع الذكاء ووضع الفورية. لمزيد من المعلومات، يرجى الاطلاع على الدليل الإرشادي للمستخدم أو ويكي DJI.

ملاحظة: لديه خوارزمية إقلاع جديدة تمامًا وأكثر سلاسة ، والتي توفر تجربة جديدة تمامًا وأكثر استقرارًا وتدعم نظام تحكم TX الزناد المزدوج ؛ في كل مرة تترك فيها عصا الدفع المفتاح سيحوم.

مدعوم من PPM و S-BUS والمستقبل العادي

يتم دعم استقبال القناة الرباعية الحد الأدنى ، ويتم دعم استقبال PPM و Futaba S-Bus أيضًا. يتم تحسين وصلة القناة لاستقبال PPM و S-Bus المستخدمة عمومًا (استخدام القنوات 8 الأولى لاستقبال S-Bus) ، حيث تم تعيين وظائف القناة الخمسة A و E و T و R و U باستخدام قناة X2 ، واستخدم كبل سيرفو واحد فقط لتوصيل PPM أو S-Bus بـ X2 ، وهذا يجعل التركيب سريعًا وسهلًا ، ولا يتسبب في حدوث أخطاء بسهولة.

وحدة LED مستقلة

تجعل وحدة LED المستقلة إشارة حالة الرحلة وحالة النظام أكثر وضوحًا للأرض. يمكن للطيار الحصول على المعلومات بسرعة أكبر وبشكل أكثر سهولة ، حتى في الليل يمكنه الحصول على معلومات الرحلة في الوقت الحقيقي من خلال تواتر ولون ومعدل ومعدل الوميض. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الوحدة على واجهة USB ، والتي تستخدم لإعدادات المعلمات وتحديث البرامج الثابتة.

وظيفة استقرار المثبت المدمجة

وحدة تثبيت التثبيت متوافقة مع جميع أنظمة الجمبال ذات المحاور 2 تقريبًا (أنظمة الجمبال التي تعمل بمحرك السيرفو). ستعدل النظام الجمبال والكاميرا وفقًا لموقف الطائرة بعد ضبط المعلمات لأول مرة.

حماية فشل إخراج الطاقة من التوربينات متعددة الجناح

في غالبية الظروف، ستحتفظ العجلة متعددة الدورات بمظهر جيد وتدور حول ذراع الإطار بدون إخراج الطاقة، بسبب الهيكل الميكانيكي غير المتوازن والبيئة الخارجية. التدوير يسبب بشكل أساسي بواسطة الحمولة والبيئة الخارجية. الحمولة الأثقل، سرعة التدوير أسرع. في التدور، يتسبب الهيكل الفيزيائي للهكسا-روتور في فقدان السيطرة على الموجه. هذه وظيفة الحماية الإنسانية من نازا-ام V2، في وضع الموضع أو الوضع العالمي لتحديد المواقع، تجعل مظهر ما زال تحت السيطرة حتى في حالة فشل أي إخراج للطاقة وتقلل بشكل كبير من مخاطر الاصطدام.

تعديل المكسب عن بُعد

إعدادات المعلمات الافتراضية موافق عليها حتى تتمكن من تحقيق رحلة طبيعية، وهي تدعم أيضًا تعديل المعلمات عن بُعد باستخدام مُحرك تثبيت على جهاز الإرسال أثناء الرحلة، من أجل الحصول على أداء أفضل.

تحديث برامج ومحتوى جديد للمساعد الإلكتروني عبر الإنترنت

تم تحديث واجهة مستخدم برنامج المساعد بشكل شامل وتقدم لك تجربة تفاعل جديدة، وسيظهر التعليمات تلقائيًا مما يوفر الكثير من الراحة. بالإضافة، يوجد معلومات إضافية على الجانب الأيسر من كل قسم من قوائم القائمة. التصميم المنطقي يجعل إعدادات المعلمات أكثر بساطة وسهولة. مثل المنتجات الأخرى لدي جعي المزيد من المعلومات

ملاحظة: يمكن أن يتأثر أداء الطيران بالأداء الميكانيكي والأحمال

حزمة الرحلة المشمولة:

1 * DJI Naza-M V2 وحدة تحكم الطيران Combo